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          包頭測繪服務(wù),包頭測繪無人機,包頭RTK測繪儀
        
         
         
        
    
        
    
    
    
    

        

        
       
        
      
    
         
        
        
        
            
        
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        公路測量放線要注意什么?
        
                        來源：valonqeramika.com  |  發(fā)布時間：2024年04月30日
                    
        
                       公路測量定線測繪一般由包頭測繪服務(wù)公司實施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進(jìn)行中線及施工測量。路基開工前應(yīng)恢復(fù)中線，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。那一般公路測量放線要注意什么呢？
        

        
  一是應(yīng)注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程項目有幾個標(biāo)段，應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合，公路測量中線測量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50～100米；應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合；應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設(shè)計單位查明原因。
        

        
	
        

        

        
	包頭測繪服務(wù) 

        

        
	
        

        
  二是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線樁護(hù)樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經(jīng)常要進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測設(shè)工作。測繪公司為了能迅速而又準(zhǔn)地把中線樁恢復(fù)在原來的位置上，需要在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉(zhuǎn)點、曲線控制點等設(shè)置護(hù)樁。
        

        
  三是里程樁的布設(shè)。中線樁定出以后，可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是：在直線段，一般布設(shè)在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè)。
        

        
  在曲線段樁位要適當(dāng)加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位需要布設(shè)；公路測量里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號，打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上，建議是每側(cè)各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應(yīng)盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。
        

        
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